| الوزن | 1000 كجم | عرض لوحة المسار القياسية E | 180ملم |
| سعة دلو الحفر | 0.025سي بي أم/120 كجم | مسار القطار F | 750ملم |
| سرعة الدوران | 12RMP | قاعدة العجلات H | 884ملم |
| قدرة التسلق | 30 درجة | الطول الأرضي للمسار I | 962ملم |
| المحرك | كوب 192 (اختياري: بريغز وستراتون) | طول المسار J | 1204ملم |
| الصمام الرئيسي | (بيفانغ) | الحد الأدنى للمسافة المسموح بها من الأرض K | 100ملم |
| الطاقة الاسمية | 10.2KW/2500RPM | نصف قطر التأرجح في الذيل | 810 ملم |
| الطول الإجمالي / طول النقل A/M | 4000/2380 ملم | أقصى ارتفاع حفر | 2455ملم |
| العرض الإجمالي B | 940ملم | الحد الأقصى، ارتفاع التسرب | 1605ملم |
| الارتفاع الإجمالي (سقف الكابينة) C | 2268ملم | أعلى عمق حفر | 1855ملم |
| عرض المسار الإجمالي D | 930ملم | أقصى نصف قطر حفر على الأرض | 3050ملم |
| أقصى نصف قطر الحفر | 3130ملم |
اتصل بنا في أي وقت